Компания Кермет
История
Исследования и разработки
Заказчики
Доставка инструмента
Восстановление инструмента
Разработка инструмента по эскизам заказчика
Подбор типовой продукции
Существует устойчивый стереотип поведения пользователей алмазного инструмента в России, да и в других странах СНГ: если в производственном процессе, где используется алмазный инструмент, что-то идет неправильно, то в зависимости от того, кто изготовил инструмент, априори назначается виноватый в проблеме.
Если инструмент импортирован из Европы, Кореи или США, то проблема - в персонале пользователя: неправильно эксплуатируем. Если инструмент из Китая- то возможны варианты с назначением виновного: то ли китайцы недоработали, то ли неправильно эксплуатируем. Относительно инструмента российских производителей в 99% случаев пользователи видят проблему в ошибках производителя инструмента. Но, как правило, ошибка вовсе не в российском производителе, а все-таки в том, в каком состоянии оборудование у пользователя и как оно эксплуатируется.
Вот две невыдуманные истории.
« Кривые диски»
Один из наших заказчиков – завод в Казахстане по производству железобетонных изделий методом безопалубочного формования - обратился к нам с претензией на недостаточный ресурс дисков диаметром 900мм, которые заказчик использует для отрезки плит перекрытий. Вместо ожидаемого ресурса более 1500 резов плит высотой 220мм и шириной 1200 мм диск показывал только 600 резов. Из дальнейшей переписки выяснилось, что диск прорезает в бетоне дорожку шириной 21 мм (!!), и это при толщине сегмента 8 мм.
Вывод, который сделал заказчик - круги некондиционные, бракованные и требуют замены.
Наши специалисты сразу обратили внимание на то, что ширина реза почти в 2,5 раза (!) превышает толщину сегмента, тогда как допуски по торцевому биению дисков, которые мы выпускаем, составляет +/- 0,5 мм, т.е. ширина реза должна быть в пределах 9 мм. Отсюда – и укороченный ресурс диска, т.к. алмазы вынуждены измельчать почти в 2,5 раза больше бетона, чем это нужно при нормальном режиме работы диска.
Тестирование возвращенных по рекламации кругов показало, что их торцевое биение находится в указанном допуске. Следовательно, причина - в резательной машине, где устанавливался круг. Прибытие нашего специалиста подтвердило правильность именно этого вывода!!! Оказалось, что на машине фирмы «Prensoland CR-1300» рабочие заказчика устанавливали диск, корпус которого после термообработки имеет повышенную твердость до 43 HRC , непосредственно на вал машины без промежуточного адаптера из отпущенной стали с низкой твердостью. В результате, когда при отработке технологии производства происходило заклинивание диска, мощная машина проворачивала вал. А так как твердости корпуса диска и вала были близкими по величине, из-за истирания вала на посадочном месте вала образовалась канавка. Получалось, что каждый новый диск устанавливался с определенным радиальным биением, которое в процессе работы диска трансформировалось в торцевые биения, что в свою очередь, расширяло и углубляло канавку на валу.
Радикальным решением проблемы была бы замена дефектного вала. Однако это решение помимо своей дороговизны, еще и требовало большого времени и усилий по импорту указанной детали. Наши специалисты предложили решение, которое позволило использовать часть вала, не затронутую катастрофическим износом, а также убедили заказчика впредь применять только диски с адаптером.
Проблема была решена, и теперь ширина реза и ресурс диска оказались близки к расчетным.
« Односторонний износ сегментов»
Проблема, с которой к нам обратился один из заказчиков, достаточно часто встречается в самых разных производствах, но по-прежнему озадачивает пользователей алмазного инструмента.
Этот заказчик прорезает в бетоне термокомпенсационные швы машиной «CEDIMA-CF-3000» и столкнулся с тем, что износ сегментов на диске диаметром 600мм вдруг стал несимметричным. В то время как на одной стороне диска боковая поверхность сегмента выступала за плоскость несущего корпуса диска, на другой - бок сегмента и корпус оказались в одной плоскости. Как следствие – начинается затирание корпуса диска в резе, его увод от прямолинейного движения. Как результат, диск снимется с машины, хотя высота сегмента позволяла бы ему работать достаточно долго.
Поскольку такие проблемы случались в нашей практике не раз, решение наши специалисты подсказали простое: проверьте симметричность подачи воды на диск, вероятно, просто засорилась форсунка подачи воды на машине с той стороны, где есть аномальный износ сегментов. Так оно и оказалось: достаточно было прочистить форсунку, как износ сегментов стал нормальным, и фактический ресурс работы дисков вновь стал расчетным.
Вывод из этих невыдуманных историй таков: не спешите обвинять изготовителей инструмента в некачественной работе и не стесняйтесь обратиться к нам за помощью, если у вас возникает проблема с работой алмазного инструмента.